31 dezembro 2008

Da Série do CS-DBF...



Este é o registo de uma das últimas viagens que fiz no saudoso CS-DBF, algures em 1997. Na companhia do "Coitadinho" - afamado entertainer das noites Terceirenses e navegador com ares de piloto - e das irrepreensíveis assistentes de bordo, rumámos ao Pico e São Jorge. Aqui, em São Jorge, parámos para refrescar na piscina da Urzelina e, claro, para reabastecer: Lapa grada e loiras bem tiradas no manezinho da Urzelina!

De regresso às Lajes, assitimos a um imperial pôr-do-sol quando ainda sobrevoávamos São Jorge. O frio dos 6000 pés rapidamente se entranhou na fuselagem e chegou-nos sem demora aos ossos. As assistentes de bordo fizeram das cartas aeronáuticas mantas para cobrir as pernas (despidas de ocasião pelo Verão), enquanto a chauffage apenas temperava o ar da 1ª fila do famoso avião. Pouco depois, noite instalada, e com vários equipamentos eléctricos ligados, foi a vez do alternador se começar a queixar: Houve que cortar aqui e ali, fazendo a melhor gestão para o resto da navegação. À chegada às Lajes ainda se fez um ILS para espanto dos controladores e, já no chão, apenas a dúvida ficou no ar: "Onde é que vamos comemorar o encerrar de tão gloriosa expedição?...".

Relatos em "ão", In Diário de Navegação

Ordem do Infante

Phallus impudicus




O Nosso Diogo, não esteve muito atento. Com o BOM PORTUGUÊS que nos vai habituando, banindo o emprego de termos mais impróprios e ordinários, ele seguramente advertiria (não posta mas é proscrito) e sugeria: um Feliz Ano Novo repleto de F.A.L.O.S.
Na ocasião brindava a todos os leitores sem excepção, um soneto do Bocage


XIII [SONETO DO PAU DECIFRADO]

É pau, e rei dos paus, não marmeleiro,
Bem que duas gamboas lhe lobrigo;
Dá leite, sem ser árvore de figo,
Da glande o fruto tem, sem ser sobreiro:

Verga, e não quebra, como zambujeiro;
Oco, qual sabugueiro tem o umbigo;
Brando às vezes, qual vime, está consigo;
Outras vezes mais rijo que um pinheiro:

À roda da raiz produz carqueja:
Todo o resto do tronco é calvo e nu;
Nem cedro, nem pau-santo mais negreja!

Para carvalho ser falta-lhe um U;
Adivinhem agora que pau seja,
E quem adivinhar meta-o no cu.


Manuel Maria Barbosa du Bocage

29 dezembro 2008

Resultados da primeira grande Votação!

Da pergunta "O que acha de nos auto-citarmos?":

A resposta vencedora com 40% dos votos foi:

Todos os dias, três vezes pelo menos antes do pequeno-almoço.

Resumo dos resultados:

É muito boa, para quem gosta.
0 (0%)
Todos os dias, três vezes pelo menos antes do pequeno-almoço.
18 (40%)
Desde que o Benfica ganhe, pode ser.
4 (9%)
É absolutamente ridícula.
0 (0%)
É absolutamente estapafúrdia.
6 (13%)
Não estamos constantemente a auto-citarmo-nos e consequentemente auto-plagiarmo-nos?
16(36%)


Votos apurados: 44
Sondagem fechada

Abracinhos e Bem Haja a todos

o lEMA dE 2oo9



«Não desejo pertencer a nenhum clube que me aceite como membro.»
Groucho Marx





27 dezembro 2008

Ode To Joy

Hino do Mangas (esqueçam o nº 1,2,3,4), dEBADE este é dos teus amigos

26 dezembro 2008

William Klein Films a 'Messiah' With Attitude




fILME DE wILLIAM kLEIN,







Photographer-filmmaker William Klein takes on Handel’s Messiah and has created a gorgeous concert film that mixes the sacred with the profane. Performed in its entirety, the oratorio provides a narrative of Christ’s nativity, passion and resurrection juxtaposed against images of absurdities and abuses against the human species across the world. The film reveals a wide array of worshippers from the Bodybuilders of Christ to the Interracial Choir to the Dallas police choir.
in jovanni





vIDEOTECA mANGAS

24.12. na fajã Sto. Cristo












Amiguitos, isto aqui está um frio, um autêntico dia típico dos Alpes, já não sei o que faça, Boas Festinhas e muito Abraçitos, venham cá no Ano Novo, as previsões prometem. As fotos não são do Cartier-Bresson, mas o mestre Mascarenhas concede os direitos .

23 dezembro 2008

CS-DBF

Após recolha da tripulação no Mercedes cor de cocó brilhante no 19, partida para as Lajes...
Tripulação experiente. O comandante serviu de fotógrafo
Aqui sim, o comandante com um dos tripulantes nas últimas verificações...

Take off...

Ahahahahahahahahahah LINDO!!!!!!!

Nunca me ri tanto, fantástico. Quem diria isto do presidente! E da Cientologia!!!!! Isto sim, isto é material de qualidade, temos que arranjar disto para o nosso blog, vejam o link:

A verdadeira Juliana


Abracinhos

22 dezembro 2008

Mensagens simpáticas.....




A Redacção do Mangas recebeu este simpático Cartão de Boas Festas para os Mangos & Companhia Limitada. Na ocasião retribuímos os votos muito sinceros de F.F.

Um almoço de Mangas!


Acabámos há precisamente 1 hora de comer uns belos torresmos! Servidos e regados como nós gostamos.

Sirva esta fotografia para desejar a todos os mangas (curtas e compridas) um Bom Natal e as maiores e sinceras saudades.

Quem vai organizar o próximo encontro?
FLA? Sandokan?

Bem Haja

21 dezembro 2008

fATAçINHa - A Arte da Fotografia


Lição nº 2- Saber distinguir agentes perturbadores da imagem e ocultá-los (utilização genial de um poste)

Behind The Scenes I


Um Mercedes Benz 240D 3.0, de 1977 e cor de "cocó brilhante", é desembarcado de um porta-contentores no Porto da Praia...

O seu novo e orgulhoso dono está ancioso por experimentá-lo nas estradas, caminhos e canadas da Terceira! Telefonema para aqui, telefonema para ali e o roteiro de testes ao bólide a definir-se rapidamente sob a forma de uma espécie de rali das tascas. Acto contínuo e passou-se de imediato à execução: Meia-bola no Girassol, no Cabo da Praia, uns torresmos (a escorrer de gordura) para forrar o estômago - porque a noite vai ser longa!...-, mais uma bola para cortar a gordura já ingerida e siga o 1º troço: Via rápida (ou recta), warp speed (180km/h), trepidação qb, mas passa o teste. Operação STOP(!!!): "Está tudo bem, pode seguir!". Entrada em Angra por Santa Luzia para testar os travões no fim da descida - Passou o teste e não nos esmerdámos na casa que fica no fim da descida e que marca uma curva a 90º à esquerda. Teste de amortecedores nos paralelepípedos do Alto das Covas, seguido de paragem obrigatória no Moka para beber umas frescas e limpar o pó da garganta. 2º troço: Teste de aceleração na Rua dos Canos Verdes e nova paragem para petiscar umas moelas, com muito molho, na Cervejaria. Muitas frescas para não deixar secar as borrachas das bombas e siga!... A partir daqui tornou-se imperioso introduzir mais intervenientes na história, até porque para efectuar um teste completo assim teria de ser. Foi então, e por ordem que a minha memória já não me permite descrever de forma precisa, que vários pilotos de teste se juntaram à Odisseia: o Tó Pê, o Dudu, o Ginga - sob o olhar esbugalhado dos demais e sob os constantes avisos: "O Ginga também?!?!?!?.... Tens a certeza?", de imediato retorquido: "Sim, O Ginga, claro que sim!!!" -, o Zocas e o Fred (que ficou com o carro no final da noite (ou manhã) por ser o único que ainda discernia!). Foram vários troços dos quais só retive escassos momentos de puro divertimento - Frases e "flashes" perdidos ecoam na minha memória-, e que culminaram num jantar de veteranos na Casa de Pasto do Posto Santo. Aqui a coisa piorou e muito!!! Só me lembro, depois do jantar e encostados ao balcão do mesmo estabelecimento, ver o Dudu impingir-me e aos demais um sumo para limpar a tripa. Da forma como ele o virou, para mim, não restavam dúvidas que era mesmo sumo, pelo que pedi dois e os virei de imediato e sem respirar entre ambos! Técnica essencial para não fraquejar num momento de tamanha fragilidade!... Eram fogo líquido!!!!

Pausa!... Finalmente uma pausa para respirar fundo............. Tudo firme? Siga para a Festa dos Cortes!!!

Entrada apoteótica que ficou para os anais da história do DCA, com o "cocó brilhante" (assim ficou conhecido o bom velho mobile) em puro e perfeito slide, de mais de 50 metros (!) até ao único lugar de estacionamento disponível, entre dois carros: Uma parábola perfeita em derrapagem que formou uma nuvem de poeira que rapidamente abraçou o recinto!

Este é o único registo dessa noite magnífica. O momento em que um dos pilotos de teste explica a umas jovens caloiras que as manchas coloridas dos seus rostos e cabelos não eram provenientes da poeirada levantada pelo "cocó brilhante", pois a bagacina existente no recinto não era da mesma tonalidade e, como também não existia enxofre no local, as tonalidades de amarelo só poderiam ter surgido de outra forma. Vá-se lá saber como, mas elas acreditaram na explicação!...
O Fataça disse aqui um dia, em alto e bom som, que este blog estava a tornar-se demasiado virado para as artes, eventualmente demasiado piegas... (Onde é que eu já ouvi isto?...). Mas, ao que parece, tinha razão!

Afinal quando é que aparecem gajas nuas? Susana?!?!?!...... Juliana?!?!?!?...

20 dezembro 2008

Mario's Bike




Esta fotografia foi colocada no grupo "deleteme" do Flickr sem ninguém saber quem tinha sido o autor. A fotografia, foi considerada por muitos como "má", sem técnica, com vários erros de palmatória, etc..!!!
Não sabiam que o autor era o grande mestre Cartier-Bresson, e, a fotografia, considerada por muitos como uma ode à arte fotográfica.

Vale a pena ler os comentários:

http://www.flickr.com/photos/andrerabelo/70458366

Boas fotos e Bem Haja


P.S. - Mas ainda assim, o Capitão Monjardas faz melhor!!!

28 Cavaleiros da Tábua Rasa




Bem parece que temos Pano Pra’Mangas!!!!! Quem é que vai explicar a alguns dos nossos colegas que estão do outro lado do Muro, que existe uma diferença entre ser Fundador e ser Autor, duas coisas completamente distintas. Pelo que parece existe um Conselho de 28 Fundadores, soa a Cavaleiros da Távola Redonda do reino de Lancelot, mas saliente-se 28. O mais cómico são os restante 20 (48 Autores – 28 Fundadores = 20 ???) , sem direito a votarem e opinarem, são os que podemos classificar de Servos de Deus, mas coitados, inocentemente começaram a alvitrar, mas quem será o corajoso lhes vai dizer que o seu voto afinal não contou, que apenas o que é importante deles é a palha que vão metendo por lá. Às tantas, o melhor é fabular com a História da Fundação de Portugal e o 28 foi um Lapsus scribendi.



Sugestão de leitura (nunca o li,mas parece-me apropriado):

rOBERT cAPA ------ NOTICE-------


Um dos mais importantes fotógrafos europeus do séc. XX, fotografou diversos conflitos bélicos; Na Guerra Civil Espanhola, alcança grande notoriedade com a fotografia "A Morte do Soldado Legalista". Participa em diversas reportagens da II Guerra Mundial, entre elas, o desembarque na Normandia (Dia D). Capa morreu na Guerra da Indochina, ao pisar uma mina, foi encontrado morto agarrado à sua câmera fotográfica.


Tenciono abrir uma título semanal com algumas das suas melhores fotos, ainda sob o rescaldo da amálgama de um suposto agente e outras embrulhadas, nada melhor, inaugurar com a Fotografia da Colaboracionista/Amante, registe-se como uma séria advertência.



FRANCE. Chartres, August 18th, 1944. Just after the liberation of the town, a French woman who had had a baby with a German soldier was punished by having her head